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2024中国什么牌子车最多?


本篇文章主要分享中国什么牌子车最多,A. 请问中国路上跑的什么品牌的汽车最多

如是,中国路上跑的大众品牌的汽车最多;
还有现在最畅销的品牌还是大众;
车型——捷达和桑塔纳咯!
因为人家进入中国最早,认可度最高嘛。

事情要追述到1978年前后的中国,精神世界的崩塌,国民经济的衰败,综合国力跌入了一个谁也无法测量的谷底。就现代工业的重要产业——汽车工业来说,中国就面临着一穷二白的窘迫。话说是泱泱大国,可每千人仅拥有8辆汽车,其中轿车仅为1—2辆。

而在寻求国外先进汽车制造技术支持的时候,我国却遭遇到前所未有的挫折。不管是美国的通用、福特,法国的标致、雪铁龙,还是近邻日本丰田、日产,都对中国薄弱的汽车工业基础和前景渺茫的车市不抱希望,均婉言拒绝了合资要求。就在中国“举目四顾心茫然”的时候,德国大众接下了绣球,一场汽车业的传奇就这么上演了。

对于这次影响深远的商业合作,很多人都在猜测德国大众做出与众不同的选择的原因。几年之后,德国大众当时的掌门人哈恩博士为我们揭开的谜团:“第一,我了解历史,知道中国曾经有过怎样的辉煌;即使到了当代,看看当时亚洲‘四小龙’的经济奇迹,也不能不叹服华人的创造力。第二,我信任邓小平等中国**的改革开放政策,他们不固守传统的意识形态,对世界抱有一种诚恳交流的态度。”原来,大众汽车的第一次背离是缘于对合作伙伴的深刻了解和战略洞察。

进入中国的这一步棋,大众汽车显然成功了,30年来,没有任何一个汽车品牌,能像大众汽车一样深入人心;也没有任何一个汽车产品能够如大众旗下的捷达(图库 论坛)和桑塔纳(图库 论坛),几十年如一日占据着乘用车销量排行榜的魁首。占据了先入为主的优势,大众汽车品牌已经和汽车工业划上了等号。对此,我们不得不对以哈恩博士为代表的德国大众决策人的战略眼光表示深深的敬意。而纵观这30年的合作历程,我们又不得不对大众人的坚持德国品质专业操守感叹不已。

B. 目前来说,中国市场上有哪些汽车品牌,哪个品牌销量最好

目前来说,中国市场上有哪些汽车品牌,哪个品牌销量最好?

汽车交易市场一直都在抗疫和缺芯做着作战,也因而发生一部分车系供货紧缺,拿车周期时间拉长的具体情况。此外,汽车企业的产销量也受到影响,提车市场销售反倒变成了优点。那样上年各车企销量状况到底怎样,今天就看来一看。

NO.1:一汽大众汽车

销售量:2165431辆

NO.6:长安轿车

销售量:996775辆

在行业市场大环境这般槽糕的前提下,长安轿车在在今年的体现或是稳步前进带到,确实能够得出毫无疑问。长安汽车销量创维的贡献关键或是CS75系列产品的发生充分发挥推动了全部知名品牌车型的关注度。此外,更新后的CS55系列产品也成为了知名品牌又一全新升级突破点。

C. 中国人买得最多的汽车是什么牌子的

国内汽车保有量已经达到了3.4亿辆,其中数日系车和德系车占据大部分,可以说本田、丰田、日产和大众是买得最多的牌子,即使在今天,日系车和德系车也是很多车主的首选,每年的销量一直占据着前三。

买车还是需要根据自身的需求为主,当然耐用和安全也是其中一部分,日系车是属于买发动机送车,而大众则是厚实安全,但如果从这两点来论的话,国产车也不相上下,只是用户的观念还没有扭转过来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 中国人买得最多的汽车是什么牌子的

随着如今的生活水平提高,家用车已经越发普及,一个家庭中有2辆或者以上车辆的也实属常见,这些车辆曾经离普通百姓很遥远的豪华品牌越来越多的进入我们的视线。车辆不再强制报废的政策出台之后,人均汽车保有量更是空前巨大。我们找出了一份2019年度发布的颇具权威性的中国汽车保有量调查表,其中保有量排在前10的车不出所料都是大家耳熟能详的,我们一一来看,看看有没有你现在或者曾经的爱车身影。第十名:别克凯越别克凯越曾经风头无两,零几年的时候光是在我的朋友里就有3个小伙伴曾经选择了蓝色的那一款。老凯越在10W级别的中级车市场中占有着一席之地,口碑也是相当不错。遗憾的是2015年自家的英朗上市后,全方位的碾压凯越,价格也只是差了一点点,逐渐蚕食凯越的市场竞争力。被自家车型干趴下的例子在汽车圈其实屡见不鲜。


E. 国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

除一汽大众、上汽大众外,上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中,上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆,同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年,长安汽车销售1116033辆,同比增长18.5%。

注意。

2021年,国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中,上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中,比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年,比亚迪汽车销售723697辆,同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆, 同比增长18.5%;上汽通用五菱销售966932辆,同比增加18.2%;奇瑞汽车销售599236辆,同比增长16.3%;上汽乘用车销售565512辆,同比增长16.3%。

F. 国产保有量最多的车排名

夏利、QQ、F3算是自主品牌发展初期的神车;从销量数据来看,夏利是第一代的神车,随后QQ崛起,然后是比亚迪F3异军突起;再之后就是五菱宏光雄霸天下了(哈弗H6在它面前也只能甘拜下风);哈弗H6则是长期屈居五菱宏光神车光环笼罩之下,不过千年老二终于在2019年首次逆袭五菱宏光,以微弱优势夺冠。

从走势看,2017年之前,自主品牌车型销量节节攀升,屡创销量新高,有多款车型在2016和2017年创新销量新高;随后销量大幅下跌,势头不再。这和前期自主品牌抓住SUV市场红利、以及后来整体汽车行业形势走势变化息息相关。

第一名 五菱宏光 450万

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五菱宏光是上汽通用五菱2010年底推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。2011年即强势夺取了MPV市场销量冠军,并一直保持至今。

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五菱宏光从上市到现在,创造了不少销量纪录,如2016年12月创下月销8万多的销量纪录;另外连续20多个月成为国内所有车型销量第一名的纪录更是前无古人、估计后也难有来者,“国产神车”名不虚传。在MPV这个领域,五菱宏光常年霸占着市占有率的头把交椅,销量更常常是后面几名(第2名是自家兄弟宝骏730)的好几倍。五菱宏光的耐用性与实用性,以及高性价比,让其同级无敌手。

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第二名 哈弗H6 296.5万

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截止2019年,哈弗H6市场保有量高达296.5万。长城官方在2019年下半年就宣称保有量过300万,应该是数据来源汇总问题;不过不管数据准确与否,哈弗H6保有量300万左右已经是中国自主品牌的奇迹了。

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哈弗H6自2011年上市以来, 已经是连续多年的SUV销量第一,最高月销曾高达8万(2016年12月月销过8万,不过当月还是比五菱宏光少近2千),创自主品牌乘用车单月销量纪录。但随着各车企发力SUV市场,哈弗H6的领先优势逐渐缩小。自2016年创下58万的高峰之后,近3年持续下滑;2019年年销量跌至38万,哈弗H6的SUV老大位置并不稳固。

第三名 夏利 约250万

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夏利是自主品牌当中的老前辈了,1986年就推向市场,2004年就累计销量破百万。目前夏利已经没了,天津一汽也改为天津博郡汽车了。

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夏利2010年前后是其最辉煌的时候,随后由于车型老化、技术产品跟不上时代,迅速败退。

第四名 吉利帝豪 183万

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吉利帝豪一直是自主家轿的扛把子,常年位居中国轿车市场前十,是自主品牌在轿车领域的一面旗帜。随着车型的老化和竞争的加剧,帝豪2019年的销量有小幅下滑。目前月均1.8万左右,按这个趋势,今年破200万保有量是大概率事件。

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帝豪上市至今从未换代,一直是老款帝豪EC7的各种拉皮改款;但据说帝豪GL就是帝豪的换代,只不过帝豪销量一直坚挺,吉利不可能给停了;也不可能把帝豪GL名字改叫帝豪二代,那样的话肯定影响现款帝豪的销量。

第五名 比亚迪F3 180万

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比亚迪靠高仿“花冠”的F3起家的,当年月销2-3万是常有的事,曾经当过自主轿车月销量老大。不过F3差不多功成身退啦,目前已经不是比亚迪的主销车型。

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最近比亚迪推出2020款比亚迪F3,居然用回了15年前的2005款设计,这是什么脑回路?

第六名 奇瑞QQ 144万

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当年的奇瑞QQ可是街车,一度占据奇瑞销量的一半多,奇瑞早些年依靠QQ走量稳居自主老大位置。不过随着微型车市场的萎缩,QQ的传奇也该落幕啦。

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QQ系列还包含QQ6和QQme两款“神车”,颜值可谓相当“给力”。

第七名 宝骏730 130万

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五菱出神车,2014年宝骏730顶着五菱宏光升级版的名头出道,一炮而红。如果说五菱宏光还脱离不了面包车的感觉的话,那么宝骏730则比五菱宏光更像MPV,更像乘用车。

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短短6年多时间,宝骏730累计产销已达130万。不过随着MPV市场的萎缩,加上产品力老化,宝骏730热销势头不再,但月销还有1万左右,其累计保有量还将继续增长。

第八名 传祺GS4 113万

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广汽乘用车进入市场较晚,2011年才有车型上市。早些年销量一直不温不火,直到2015年传祺GS4横空出世,一炮而红,2016年和2017年均位居SUV销量前三甲,广汽乘用车自此崛起。

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不过呢,兴也GS4、衰也GS4;传祺过度依赖GS4一款车型,随着传祺GS4竞争力和销量的下滑,且新款的传祺GS4销量未能达到老传祺GS4的高度,广汽乘用车的销量也随之下降。

第九名 瑞虎/瑞虎3 105万

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瑞虎3是奇瑞的N朝元老,传承至今,薪火未绝。虽然从未大红大紫,但也有连续多年10万左右的年销量贡献,可谓兢兢业业。

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瑞虎3这款车也是从未换代,当然了,奇瑞也一直在对瑞虎3进行拉皮整容,使得其产品竞争力始终在线,加上价格实惠,因此收获了一大批拥趸。

第十名 长安CS75 102万

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长安CS75自2014年上市之后,销量一直位居SUV前列;长安CS75之与长安汽车,和博越之与吉利汽车,他们的重要性是一样的;都是两个品牌的销量中坚车型。

G. 国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

1、上汽集团


奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆,同比增长0.9%。其中,1-4月新能源汽车销量68587辆,同比增长168.5%;出口汽车84993辆,同比增长12.6%,创下同期出口新纪录。



H. 中国哪个品牌的车最多人开

当然是大众这个品牌,它旗下有一汽大众的迈腾、高尔夫、宝来、捷达、速腾,
上海大众的桑塔纳志俊、帕萨特、朗逸、
这些车型生产时间长,市场保有量大,所以在中国,大众品牌的车最多。

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